Besiktning: hur ofta, när och vad händer om du missar

Slutsiffran på registreringsskylten styr ingenting längre, och inställelseperioder finns inte kvar. Transportstyrelsens regler utgår i stället från två månader: den månad bilen togs i trafik första gången och den månad den senast besiktades. Enklare, men hela ansvaret ligger på dig. Ingen myndighet skickar en kallelse, och glömmer du månaden får bilen körförbud samma dag fristen går ut.

Att missa med en vecka är lika illa som att missa med ett år. Bilen får körförbud automatiskt och får då bara köras till verkstad eller besiktningsstation. Här står vad reglerna säger, hur du räknar fram din egen månad, vad körförbudet betyder i praktiken och vad en besiktning kostar just nu.

Hur ofta ska bilen besiktas?

En personbil eller lätt lastbil på högst 3 500 kg ska besiktas första gången senast 36 månader efter den månad den togs i trafik första gången. Andra besiktningen ska göras senast 24 månader efter den månad då den första utfördes. Därefter gäller senast 14 månader efter den månad då föregående besiktning gjordes. En husbil på högst 3 500 kg är registrerad som personbil klass II och besiktas enligt samma regel.

Lägg märke till att det är månader, inte dagar. Togs bilen i trafik den 3 mars är sista dagen för första besiktningen den 31 mars tre år senare. Efter den andra besiktningen upprepas 14-månadersintervallet resten av bilens liv, ända tills den fyller 30 år. Så här ser reglerna ut för de vanligaste fordonstyperna.

Hur räknar du ut när din bil ska besiktas?

Utgå från två datum: månaden bilen togs i trafik och månaden den senast besiktades. Det senare står på det senaste besiktningsprotokollet. Lägg till 36, 24 eller 14 månader beroende på var i kedjan bilen befinner sig, och räkna från den månad besiktningen faktiskt gjordes, inte från sista tillåtna månad.

Ett exempel. En bil tas i trafik i mars 2024. Första besiktningen ska vara gjord senast i mars 2027. Säg att du besiktar den redan i januari 2027. Då räknas 24 månader från januari, vilket ger senast januari 2029. Besiktar du i december 2028 räknas därefter 14 månader från december, alltså senast februari 2030. Varje gång du besiktar tidigt flyttar du hela kedjan framåt.

Det är den här flytten som ställer till det för många. Den som alltid besiktar i sista månaden hamnar i ett mönster där månaden glider två månader senare på året för varje besiktning (14 månader är ju ett år plus två månader). Besiktade du i april förra året är sista månad juni i år, och augusti året därpå.

Köper du en begagnad bil följer besiktningskedjan bilen, inte ägaren. Kontrollera därför besiktningsmånaden innan du skriver på, det ingår i checklistan för köp av begagnad bil. Ett ägarbyte av bil nollställer ingenting, och har bilen redan inträtt körförbud får du köra hem den bara om vägen går till en verkstad eller en besiktningsstation.

Vad händer om du missar besiktningen?

Bilen får automatiskt körförbud från och med dagen efter att sista besiktningsmånaden tagit slut. Transportstyrelsen kallar det inträtt körförbud, och det krävs inget beslut, ingen kontroll och inget brev. Förbudet uppstår av sig självt och gäller tills bilen har godkänts vid en kontrollbesiktning.

Det finns ingen karensdag eller respittid. Har du sista månad i maj och bokar tid den 2 juni är bilen redan belagd med körförbud när du kör till stationen, och det är bara den resan som är tillåten. Alla andra ärenden på vägen dit, som att lämna barn på förskolan eller handla, är körning med körförbud.

Bilen behöver inte vara påställd för att besiktas. Det framgår av att en avställd bil enligt Transportstyrelsen får köras kortast lämpliga väg till närmaste besiktningsföretag. Blir bilen godkänd är förbudet borta, och underkänns den gäller samma regler om efterkontroll som för alla andra bilar.

Vad får du köra med inträtt körförbud?

En påställd bil med inträtt körförbud får bara köras kortast lämpliga väg till en verkstad för reparation och till ett besiktningsföretag för kontrollbesiktning. Är bilen avställd är utrymmet ännu mindre: då får den bara köras kortast lämpliga väg till närmaste besiktningsföretag. Verkstadsresan är alltså inte tillåten för en avställd bil.

Står bilen avställd över vintern och besiktningsmånaden passerar under tiden är det alltså inget problem i sig. Du ställer på bilen, kör kortaste vägen till besiktningen, och är den godkänd rullar du hem som vanligt. Vad avställning innebär för skatt, försäkring och vad du sparar går jag igenom i guiden om att ställa av bilen, mc:n eller husbilen.

Vad kostar en kontrollbesiktning 2026?

En kontrollbesiktning av personbil kostar från cirka 500 till 700 kronor i augusti 2026, beroende på station, veckodag och tid på dygnet. De stora kedjorna tillämpar rörlig prissättning, så samma bil kan kosta olika mycket på två stationer i samma stad. Efterkontroll av personbil ligger på cirka 370 till 380 kronor och är oftast ett fast pris.

Så här såg från-priserna ut hos de stora kedjorna när jag läste av dem den 21 augusti 2026:

• Personbil, högst 3 500 kg: från cirka 500 kronor, gasbil från cirka 700 kronor
• Efterkontroll personbil: cirka 370 till 380 kronor
• Motorcykel: från cirka 690 till 700 kronor, efterkontroll cirka 340 till 380 kronor
• Husbil, högst 3 500 kg: från cirka 850 till 940 kronor
• Husvagn och släp: från cirka 600 kronor

Från-priset gäller den billigaste tiden, ofta mitt på dagen en vardag. Vill du ha en tid klockan 17 på en fredag hamnar du i övre delen av spannet. Att jämföra stationer och tider i bokningssystemet är i praktiken det enda sättet att pressa priset.

Vad händer om bilen underkänns?

Du ska åtgärda bristerna snarast och komma tillbaka för en efterkontroll inom den tid som står på besiktningsprotokollet. Görs inte efterkontrollen inom den tiden får fordonet körförbud. Alternativet är att låta en godkänd verkstad åtgärda felet och skicka ett intyg till Transportstyrelsen, men kommer intyget inte i tid eller godkänns det inte blir det också körförbud.

Här finns en missuppfattning som besiktningsbranschen själv lyfter i sin årsrapport 2026: att tidsfristen för efterkontroll betyder att bilen får användas som vanligt fram till dess. Fordonsbesiktningsbranschen kallar det uttryckligen felaktigt. En underkänd bil har brister som ska åtgärdas skyndsamt, enligt branschen inte senare än två månader efter underkännandet, och under tiden bilen har brister får den inte användas i trafik.

Efterkontrollen omfattar bara de punkter bilen underkändes på, och den är billigare än en full besiktning. Missar du fristen helt får bilen körförbud, och då gäller samma begränsningar som när du missat själva besiktningen: kortast lämpliga väg till verkstad eller besiktningsföretag, inget annat.

Vilka fel är vanligast vid besiktningen?

Bromsarna. Var tionde personbil, 11,4 procent, fick anmärkning mot komponenter i bromssystemet under 2025, och det är samtidigt den vanligaste orsaken till krav på efterkontroll. Totalt hade var tredje personbil brister som ledde till anmärkning och var femte så allvarliga brister att en efterkontroll krävdes, enligt Bilprovningens data i Fordonsbesiktningsbranschens årsrapport 2026.

De bromsfel rapporten pekar ut är ojämn bromsverkan, brister i hjulbromsen, bromsskivorna, otillräcklig verkan i parkeringsbromsen och skadade bromsledningar. Inget av det syns hemma i garaget utan att hjulen tas av.

Andra skäl till efterkontroll är brister kopplade till hjul och strålkastare, och i vissa fall avgasreningssystemet. Rapporten sätter inga procenttal på de grupperna. Normalt klarar 65 till 70 procent av personbilarna kontrollbesiktningen utan anmärkning. Totalt gjordes nästan 6 400 000 fordonsbesiktningar i Sverige under 2025, och drygt 90 procent av dem var kontrollbesiktningar av lätta fordon.

Det du faktiskt kan kontrollera själv kvällen före är det enkla: alla lampor inklusive skyltbelysning och bromsljus, vindrutetorkare och spolarvätska, däckens mönsterdjup och lufttryck, att varningslampor i instrumentpanelen är släckta och att handbromsen håller bilen i en backe. Det ger inga garantier för bromsskivorna, men det tar bort de onödiga anmärkningarna.

Gäller andra intervall för äldre bilar, mc och husvagn?

Ja. Bilar som är 30 till 49 år gamla besiktas senast 24 månader efter föregående fullständiga kontrollbesiktning. Vid 50 år befrias bilen automatiskt från besiktning den 1 januari det år den fyller 50 fordonsår, om den har en godkänd och gällande besiktning inom de två föregående kalenderåren. Motorcyklar och lätta släp besiktas första gången efter 48 månader och sedan vartannat år.

För motorcykel gäller alltså första kontrollbesiktning senast 48 månader efter den månad den togs i trafik, därefter senast 24 månader efter föregående. En mc som är 40 år eller äldre kan befrias. Resten av det praktiska kring att äga motorcykel, som försäkring och vinterförvaring, har jag samlat i en egen artikel.

Lätta släp och husvagnar på högst 3 500 kg besiktas första gången senast 48 månader efter den månad de togs i trafik, därefter senast 24 månader efter föregående fullständiga kontrollbesiktning. Släp som är 50 år eller äldre kan befrias på samma villkor som bilar. Husbilen är undantaget i familjen. En husbil på högst 3 500 kg är en personbil klass II och följer 36/24/14 precis som en vanlig bil, även om den står still halva året. Tyngre husbilar kan i stället vara registrerade som lastbil och har egna intervall.

Befrielsen vid 50 år sker automatiskt, men villkoret om en godkänd besiktning inom de två föregående kalenderåren gör att en bil som stått obesiktad i förrådet inte blir fri bara för att den fyllt år. Den behöver en godkänd besiktning först, och därefter slipper den. Det är en detalj som många veteranbilsägare missar och som är värd ett besök på stationen året innan.